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Obblighi governativi per l'avvio di un'azienda di trasporto in Francia


Camion da trasporto e bandiera francese sullo sfondoLa Francia è un attore fondamentale nel settore dei trasporti europeo, grazie alla sua solida infrastruttura e alla posizione centrale nell'UE. L'istituzione di un'azienda di trasporti in Francia offre opportunità redditizie, ma comporta specifici obblighi legali e normativi. Questi garantiscono sicurezza, conformità ambientale e aderenza agli standard nazionali ed europei. Questo articolo delinea i passaggi chiave e gli obblighi governativi per l'avvio di un'azienda di trasporti in Francia, dalla registrazione e licenza alla conformità operativa.

1. Registrazione delle imprese e quadro giuridico


Scelta di una struttura aziendale e registrazione aziendale: il primo passo per avviare un'azienda di trasporti è la selezione di una struttura legale appropriata. Le opzioni comuni in Francia includono:

1. Lavoratori autonomi (microimpresa):
Opzione semplificata per le piccole imprese con fatturato limitato. Comment devenir micro-entrepreneur (auto-entrepreneur)?
2. Società a responsabilità limitata (SARL):
Una società a responsabilità limitata ideale per le piccole e medie imprese. Société à responsabilité limitée (SARL) : ce qu'il faut savoir
3. Società per Azioni Semplificata (SAS):
Una struttura flessibile, apprezzata per le attività più grandi. Société par actions simplifiée (SAS) : ce qu'il faut savoir
4. Impresa individuale (EI):
Impresa individuale senza distinzione giuridica tra proprietario e impresa. Entrepreneur individuel (EI) : ce qu'il faut savoir
5. Registrazione aziendale:
Logo del Centro Formalità Commerciali Francia Registrare l'attività presso il Centre de Formalités des Entreprises (CFE), in base alla natura della tua azienda. Déclarer la création ou la modification de votre entreprise
6. Registrazione IVA:
Istituto nazionale di statistica e studi economici Francia logo Ottenere un numero SIRET (numero di identificazione aziendale) e la registrazione IVA dall'INSEE (Istituto nazionale di statistica e studi economici). National Institute of Statistics and Economic Studies

2. Requisiti di licenza


1. Licenza nazionale di trasporto su strada:
Logo della Direzione regionale dell'ambiente, della pianificazione e dell'edilizia abitativa della Francia Per operare in Francia, le imprese di trasporto devono ottenere una licenza nazionale di trasporto stradale dalla Direzione regionale dell'ambiente, della pianificazione e dell'edilizia abitativa (DREAL). Accès et exercice de la profession de transporteur de marchandises
2. Licenza comunitaria UE:
Esempio di certificato di idoneità professionale francese Per le operazioni transfrontaliere all'interno dell'UE, le aziende devono richiedere una licenza comunitaria UE. I requisiti includono: Situazione finanziaria: dimostrare la capacità finanziaria, con un minimo di € 9.000 per il primo veicolo e € 5.000 per ogni veicolo aggiuntivo. Competenza professionale: almeno un manager deve essere in possesso di un certificato di competenza professionale (CPC) nel trasporto su strada. Buona reputazione: prova di registri legali e finanziari puliti per l'azienda e il personale chiave. Le certificat d'aptitude professionnelle (CAP)
3. Licenze specializzate
Il trasporto di merci pericolose richiede la conformità all'accordo ADR. Le aziende di trasporto passeggeri devono ottenere permessi aggiuntivi per le operazioni di autobus e pullman. La réglementation du transport de marchandises dangereuses (TMD)

3. Registrazione e conformità dei veicoli


1. Immatricolazione del veicolo:
Logo dell'Agenzia nazionale per la sicurezza dei documenti Francia Registrare tutti i veicoli aziendali presso l'Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Assicurarsi che i veicoli siano dotati della documentazione appropriata, come certificati assicurativi e documenti di immatricolazione. Agence nationale des titres sécurisés
2. Ispezioni tecniche:
I veicoli devono superare periodicamente il Contrôle Technique (ispezioni tecniche) per garantirne l'idoneità alla circolazione. Sono richieste ispezioni aggiuntive per i veicoli che trasportano merci pericolose o carichi di grandi dimensioni.
3. Standard ambientali:
I veicoli devono rispettare gli standard sulle emissioni Euro 6 per ridurre al minimo l'impatto ambientale. L'accesso alle Zone a basse emissioni (Zones à Faibles Émissions, ZFE) richiede l'aderenza a specifici criteri ecologici. Zones à faibles émissions (ZFE)

4. Obblighi assicurativi


1. Assicurazione obbligatoria:
Assicurazione di responsabilità civile: copre i danni causati a terzi. Assicurazione del veicolo: copertura completa per i veicoli della flotta. Assicurazione del carico: protegge le merci durante il trasporto.
2. Copertura aggiuntiva:
Considerare l'assicurazione sulla responsabilità civile aziendale per proteggersi dai rischi operativi. L'assicurazione sulla responsabilità civile del datore di lavoro è obbligatoria per le aziende con dipendenti.

5. Norme per conducenti e occupazione


1. Requisiti del conducente:
I conducenti devono essere in possesso di una patente di guida valida di categoria C o CE per veicoli pesanti. La conformità al Certificato di competenza professionale del conducente (CPC) è obbligatoria, con rinnovo periodico richiesto ogni 5 anni.
2. Contratti di lavoro:
Logo dell'Unione per la riscossione dei contributi previdenziali e degli assegni familiari Francia (URSSAF) Rispettare le leggi francesi sul lavoro, inclusi contratti, orari di lavoro, salari e contributi previdenziali. Registrare i dipendenti presso l'URSSAF per l'assicurazione sanitaria, pensionistica e di disoccupazione. Réaliser la déclaration préalable à l’embauche (DPAE)
3. Ore di guida e periodi di riposo:
Seguire il Regolamento UE (CE) n. 561/2006 in merito a ore di guida, pause e periodi di riposo. Dotare i veicoli di tachigrafi digitali per monitorare la conformità. Regulation (EC) No 561/2006 as regards minimum requirements on maximum daily and weekly driving times ...

6. Tassazione e obblighi finanziari


1. Tassazione delle società:
Le imprese di trasporto sono soggette all’imposta sul reddito delle società. La registrazione dell'IVA è obbligatoria, con l'aliquota standard al 25%. Impôt sur les sociétés (IS) : taux, déclaration, paiement
2. Tasse stradali e pedaggi:
I veicoli pesanti (HGV) devono pagare la taxe à l’essieu (tassa sugli assi) e i pedaggi stradali per l'utilizzo delle autostrade. I pagamenti dei pedaggi sono gestiti tramite sistemi automatizzati come TIS-PL. Taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandises (ancienne taxe à l'essieu)
3. Garanzie finanziarie:
Fornire prova di garanzie finanziarie per il rilascio della licenza, in genere gestite tramite una garanzia bancaria o un fondo dedicato.

7. Conformità operativa


1. Fissaggio e sicurezza del carico:
Rispettare le normative francesi e dell'UE per la messa in sicurezza del carico per prevenire incidenti. I veicoli devono trasportare attrezzature di sicurezza, come estintori e kit di pronto soccorso.
2. Documentazione:
Mantenere registri accurati delle operazioni, inclusi registri di viaggio, programmi di manutenzione e attività dei conducenti.

8. Obblighi ambientali


1. Pratiche eco-compatibili:
La Francia incoraggia l'adozione di veicoli a basse emissioni tramite sussidi e incentivi fiscali. Partecipa al programma Certificat d'Économies d'Énergie (CEE) per ridurre il consumo energetico. Certificats d'économie d'énergie (CEE)
2. Conformità alle zone a basse emissioni (ZFE):
Città come Parigi, Lione e Marsiglia hanno rigide normative per i veicoli che entrano nelle zone a basse emissioni. Assicuratevi che i veicoli rispettino i requisiti del bollino Crit'Air. Commander votre vignette Crit'Air sur le site officiel

9. Esecuzione e sanzioni


DREAL e la polizia locale effettuano ispezioni regolari per garantire la conformità. La non conformità alle licenze, agli standard dei veicoli o alle leggi sul lavoro può comportare multe, sospensioni della patente o accuse penali.

10. Digitalizzazione e tendenze future


1. Strumenti digitali:
Adottare piattaforme digitali per la gestione della flotta, la registrazione elettronica e l'ottimizzazione dei percorsi. Il governo francese supporta le innovazioni digitali tramite sovvenzioni e crediti d'imposta.
2. Iniziative per la sostenibilità:
Transizione verso flotte elettriche o ibride per allinearsi agli obiettivi di neutralità carbonica della Francia per il 2050. Impegnarsi in partnership pubblico-private per progetti di logistica verde.

11. Conclusione


Avviare un'azienda di trasporti in Francia richiede un'attenta pianificazione e il rispetto degli obblighi legali e normativi. Rispettando i requisiti di licenza, gli standard ambientali e le regole operative, gli imprenditori possono costruire un'attività sostenibile e di successo. Rimanere informati sulle normative in evoluzione e sfruttare le tecnologie digitali e verdi migliorerà ulteriormente la competitività nel settore dei trasporti francese.


eXus Dev 26.11.2024